Календарь Формулы 1 на 2017

Март

image16x9.img.320.medium
Melbourne Киев Москва
Квал. 17:00 08:00 09:00
Гонка 16:00 08:00 08:00

Апрель

2
Shanghai Киев Москва
Квал. 15:00 10:00 10:00
Гонка 14:00 09:00 09:00
3
Sakhir Киев Москва
Квал. 18:00 18:00 18:00
Гонка 18:00 18:00 18:00
4
Sochi Киев Москва
Квал. 15:00 15:00 15:00
Гонка 15:00 15:00 15:00

Май

ESPANA
Catalunya Киев Москва
Квал. 14:00 15:00 15:00
Гонка 14:00 15:00 15:00
MONACO
Monte Carlo Киев Москва
Квал. 14:00 15:00 15:00
Гонка 14:00 15:00 15:00

Июнь

CANADA
Montréal Киев Москва
Квал. 13:00 20:00 20:00
Гонка 14:00 21:00 21:00
AZERBAIJAN
Baku Киев Москва
Квал. 17:00 16:00 16:00
Гонка 17:00 16:00 16:00

Реклама

Июль

austria
Spielberg Киев Москва
Квал. 14:00 15:00 15:00
Гонка 14:00 15:00 15:00
BRITISH
Silverstone Киев Москва
Квал. 13:00 15:00 15:00
Гонка 13:00 15:00 15:00
hun
Budapest Киев Москва
Квал. 14:00 15:00 15:00
Гонка 14:00 15:00 15:00

Август

BELGIAN
Spa-Francorchamps Киев Москва
Квал. 14:00 15:00 15:00
Гонка 14:00 15:00 15:00

Сентябрь

ITALIA
Monza Киев Москва
Квал. 14:00 15:00 15:00
Гонка 14:00 15:00 15:00
SINGAPORE
Singapore Киев Москва
Квал. 21:00 16:00 16:00
Гонка 20:00 15:00 15:00

Октябрь

MALAYSIA
Kuala Lumpur Киев Москва
Квал. 17:00 12:00 12:00
Гонка 15:00 10:00 10:00
JAPANESE
Suzuka Киев Москва
Квал. 15:00 09:00 09:00
Гонка 14:00 08:00 08:00
UNITEDSTATES
Austin Киев Москва
Квал. 14:00 22:00 22:00
Гонка 14:00 22:00 22:00
MEXICO
Mexico City Киев Москва
Квал. 13:00 20:00 21:00
Гонка 13:00 21:00 22:00

Ноябрь

BRASIL
São Paulo Киев Москва
Квал. 14:00 18:00 19:00
Гонка 14:00 18:00 19:00
ABU DHABI
Yas Marina Киев Москва
Квал.
Гонка

Несмотря на прежние опасения, что чемпионат 2017 года мог оказаться существенно короче, чем в 2016-м, предварительный проект календаря насчитывает те же 21 этапов – как и в этом сезоне.

Без этапов Формулы-1 в 2017-м могли остаться Бахрейн, Германия и Италия, но в итоге ситуация благополучно разрешилась

Хоккенхайм вместо Нюрбургринга?

Гран-при Германии по традиции последних лет поочередно принимали Хоккенхайм и Нюрбургринг, но в прошлом году по финансовым причинам этап на Нюрбургринге не состоялся.
В этом сезоне Хоккенхайм принял немецкий Гран-при после годичного перерыва, но владельцы трассы поначалу не готовы были принимать Формулу-1 второй год подряд, вместо автодрома в Нюрбурге.
СМИ называли возможным кандидатом для замены обоих немецких автодромов другую трассу – Заксенринг, на которой в настоящее время проводятся соревнования MotoGP. Но руководство автодрома сообщило, что для этого нужна дорогостоящая реконструкция, денег на которую пока нет.

Тем не менее, FIA отметила, что все этапы 2017 года пройдут на тех же трассах, что и в 2016-м. Таким образом, по всей видимости спортивным функционерам удалось договориться с владельцами Хоккенхайма, хотя официального подтверждения этому все еще нет.

Скупердяи из Монцы и опальная Имола

Ситуация с Гран-при Италии была еще более запутанная. У трека в Монце в 2016-м истекал контракт на проведение национального этапа. Берни Экклстоун был не против продлить контракт со знаменитым автодромом, но выдвинул условие – повышение размера денежных выплат.
Руководство трассы оказалось не готово к такому повороту и пошло на принцип, отказавшись принимать условия Берни. Экклстоун сначала пригрозил лишить Италию этапа Формулы-1 – впервые за всю историю чемпионата! – а затем нашел замену – автодром имени Энцо и Дино Феррари в Имоле, на котором проводился Гран-при Италии в 1980 году и Гран-при Сан-Марино в период с 1981-го по 2006-й. В настоящее время на трассе проводится реконструкция по проекту Германа Тильке, так что она полностью будет соответствовать последним нормам безопасности Формулы-1
Босс Формулы-1 заключил предварительное соглашение с Имолой, которое, однако, не ратифицировал итальянский Автомобильный клуб, президент которого поддерживал Монцу.

В итоге контракт с Монцей был продлен на три года – до 2019-го.

Другие изменения

Гран-при Китая был передвинут и пройдет всего лишь через неделю после австралийского этапа. Это может означать, что в окончательном варианте календаря Гран-при Малайзии вернется на свое традиционное место в начале сезона – по крайней мере, промоутеры гонки очень к этому стремятся.

Некоторые время под сомнением находилась гонка в Канаде – Экклстоун настаивал на расширении и модернизации паддока на автодроме имени Жиля Вильнева в Монреале – но, теперь этот этап в безопасности.
С остальными этапами могут произойти некоторые изменения. Так, гонки в Сочи и Баку, возможно, станут ночными, как в Сингапуре.